la vieille âme et la mer

  Alors que la troisième conférence des Nations unies sur l’océan (Unoc3) se tient à Nice, je souhaite tenter de faire un point d’étape factuel et le plus objectif possible dix ans après la sortie de mon essai La mer est l’avenir de la France, paru aux Éditions l’Archipel. J’y présentais les forces, les faiblesses et les opportunités manquées du navire France. Qu’en est-il aujourd’hui ? Pr ise de conscience politique ? Un des premiers chapitres s’intitulait « homme politique français, toujours tu oublieras la mer ». De ce côté-là, au moins en parole, les choses ont évolué dans le bon sens. La nomination d’Annick Girardin à la tête d’un véritable ministère de la mer a été bénéfique. La présence répétée d’Emmanuel Macron aux Assises de la mer, organisées par le Groupe Ouest-France, le marin et le Cluster maritime, a aussi été un signal positif. Tout comme ses discours volontaristes pour faire de la mer un des avenirs de la France. Malheureusement, les aléas politiques, la dégrada...

              Carnet de  c roisière  en  Polynésie                             En voyage ou en croisière, lorsqu’on vous promet le paradis, il arrive parfois d’être un peu déçu , d’avoir le cœur  couleur  purgatoire.  Eh bien, naviguer en Polynésie,  c’est encore mieux que le paradis ! Que ce soit  du côté de Tahiti,  de  Moorea,  de  Bora- Bora   ou  d’autres îles de la Société comme  Raiatea, Tahaa ou encore Huahin e .  A  condition  toutefois  de bien lire les cartes et d’être attentif aux  «  patates  »  de corail dans les lagons.        Le  voilier et plus  particulièrement un  catamaran à faible tirant d’eau est le plus sûr moyen de profiter de ce jardin d’Eden planté dans les eaux chaudes et turquoises du Pacifique, de décou...